Оценка уязвимости в сфере железнодорожного транспорта.

Общая протяжённость железнодорожных путей в России составляет около 125 тыс. км и по этому показателю она занимает второе место в мире. Но железные дороги – это же не только рельсы и шпалы, это огромная инфраструктура, включающая в себя множество крупных и мелких структурных объектов, призванных обеспечить полноценное и постоянное функционирование всей системы железных дорог. Кроме того, есть ещё подвижной состав из вагонов и локомотивов, которые непосредственно и осуществляют железнодорожные перевозки.

Вся сложность проведения оценки уязвимости ж/д транспорта, объектов железнодорожной инфраструктуры заключается в их специфичности, системности и масштабности. И далеко не каждая организация, занимающаяся проведением оценки уязвимости вообще, готова взять на себя ответственность проводить такие же работы в сфере жд транспорта.

ООО Интэк успешно проводит оценку уязвимости различных объектов транспортной инфраструктуры уже семь лет и за это время сотрудники организации приобрели достаточно опыта и навыков, чтобы успешно реализовать их в области оценки уязвимости жд транспорта. 15 июня 2017 года компания получила необходимую аккредитацию на право осуществления такой деятельности и сразу же приступила к изучению объектов железнодорожной отрасли на предмет оценки уязвимости.  

Оценка уязвимости объектов железнодорожного транспорта осуществляется таким образом, что это не влечёт приостановление обычной деятельности оцениваемого объекта, так как в противном случае это может повлечь серьёзные финансовые убытки. В наше время для получения информации и составления на её основе выводов необходимо владеть современными цифровыми средствами и технологиями, чтобы оптимизировать все действия по оценке. 

Сколько стоит провести оценку уязвимости в сфере железнодорожного транспорта?

Стоимость проведения оценки уязвимости в сфере ж/д транспорта складывается исходя из тарифов, утверждённых Федеральной службой по тарифам и количеством часов, необходимых на совершение действия по каждому отдельному объекту или транспортному средству.

Железные дороги - стратегическая отрасль экономики страны и внимание к ней должно быть соответствующим. Именно поэтому в соответствии с ФЗ №16 «О транспортной безопасности» объекты железнодорожного транспорта в России подлежат обязательной процедуре проведения оценки уязвимости на предмет актов незаконного вмешательства в повседневную деятельность хозяйствующих субъектов.

Если Вашей организации необходимо провести такую услугу как оценка уязвимости объектов железнодорожного транспорта и транспортных средств, если Вам пришло сообщение о присвоении категории какому-либо объекту жд транспорта, находящемся в Вашем оперативном управлении, то Вы можете оставить соответствующую заявку или связаться с нами любым из удобным для Вас способом в разделе «Контакты».